东风天锦是东风商用旗下主攻中卡市场的拳头产品,上市10年以来,严谨的装配工艺让这款产品在全国均有着不俗的销售成绩。随着驾驶员对车辆需求和审美的提升,东风商用也终于推出了天锦KR系列。
2018年4月16日19:30分,东风天锦KR在东风商用有限公司总装配厂装配一车间顺利下线,也预示着东风天锦KR正式量产。
这里发出来供大家一起讨论。新天锦KR各位卡友觉得怎样?
驾驶室整体看起来下宽上窄,顶部装配了原厂的导流罩,顶部的示廓灯并没有直接安装在驾驶室的顶部,而是用支架进行了加高;前照地镜的造型以及支架的设计非常的酷炫,也许是出于驾驶室窄而后期上装宽的需求,后视镜的支架非常的长,和整车看起来并不是太协调,并且黑色的钢管弯曲件,也和整车的设计风格不相符,显得比较廉价;整体式后视镜正面油漆工艺比较好,弧面的设计也能够在一定程度上降低风阻。
中网采用倒梯形设计,东风天锦和KR字样被放在中网上沿的两边,镀铬条的中间放置了东风双飞燕车标。
新天锦KR在保险杠以及大灯上面,保险杠采用上下两色的分体结构,主要是为了发生剐蹭减低维修成本。菱形的大灯总成集成了远近光以及日间行车灯,辅助光源以及雾灯被放在大灯的下面。
内饰采用黑色+银色的双色布局,副驾位置的工作台面上设计了两个防滑的凹槽,平时可以放手机等物件。前方玻璃上的黑色小组件,为车道偏离系统的检测探头。按键开关、多媒体屏幕以及空调开关向驾驶员一侧倾斜,提高驾驶员操作的便捷。
三幅式的方向盘也是黑色和银色的双色设计,造型也偏向于乘用车。多功能按键的加入可以让驾驶车辆更加安全,左边为接挂电话以及定速巡航,右边为多媒体控制按键。
仪表盘采用双炮筒设计,左边为车辆时速和油量,右边为发动机转速和水温。黑底白字红针的仪表设计看起来非常的清晰。转数表上从1200转到1800转应该是绿色的LED显示。当转速到达这一区间时亮起,表示车辆发动机正处在经济转速区间。
天锦KR灯光组合开关从方向盘下的手柄移植到了左面板上,采用旋钮开关,也可以看出来这是天锦从日系设计向欧系设计转化的一个过程。
主驾右边为换挡、手刹以及防碰撞和车道偏离系统的开关,从换挡手柄上来看,变速箱采用了8挡箱,通过预选阀实现4到8挡的转换。
座椅相较于上一代天锦来说提升了很多,可以说是目前中卡产品当中最为厚道的座椅了。双色拼接的座椅看起来非常的大气,头顶还有东风双飞燕的标志,腰部两侧厚厚的腰托可以更好的固定驾驶员,加上扶手,提供更为舒适的驾驶体验。